1980年代半ばにおいてメーカーの威信をかけたツーリングカーレースといえばグループA規定で行われていたJTC(全日本ツーリングカー選手権)である。日産もR30、そしてR31スカイラインで参戦し活躍したが、圧倒的な勝利を得るべくGT-Rの復活を決めた。とくにR31において限定車のGTS-Rが登場し、真のR登場へファンの期待は一気に高まっていた。
当初は輸出用RB24をベースにしたターボエンジンで勝てると踏んでいたようだ。
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みんなのコメント
各メーカーがこぞってパーツをどんどん出してくる、次は何をしようかと楽しかった。
車に雑誌は毎号GT-Rの特集だし、ビデオはどんどん販売されるし凄い勢いのある時代でした。
最後はパーツ全部つけて90万円で知り合いに売っちゃったな。
今でもスポーツエンジン積んでいる車に乗っていますが、もう年も取りノーマルで乗ってます。