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シャトル無くしてよかったの!? 5ナンバーワゴンやっぱ必要説
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 5ナンバーモデルが減り続けているが、ことにステーションワゴン市場は今やカローラフィールダーのみという状況。商用モデルはあるものの、乗用モデルは極端に少なくなっているのだ。かつて存在したフィットベースのシャトルはかなり健闘していたものの終売に……。

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みんなのコメント

16件
  • ねこざめ
    個人的にはとても気に入っているけど、なくなったのは売れないからなんでしょうね~。キャンプとかも広くていいし、立体駐車場にも入るし。しかも安い。
  • nai********
    法人やアウトドアでも十分需要があったのにね。
    車高が低いから立体駐車場に入るし、フリードみたいに峠道でロールしないし、車重が軽いからキビキビと走った。
    ホンダの中でも安くて出来のいい車だったのにね。
    残しておけば、今のカッコ悪いフィットの代わりに売れたと思う。

    トヨタにしたらホンダが廃番にしてくれたおかげでシャトル所有者はトヨタに乗り換えてくれて良かった。

    ホンダの経営陣は先を読めないから日産と組むんだよ。

※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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