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なぜマツダ「MX-30」はEVではなくマイルドHVを先行発売？ 発電機でロータリー復活も
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■電動車の中核を担うMX-30は発電用ロータリー搭載も視野に

　マツダが2020年10月8日、新型SUV「MX-30」の日本国内販売を開始しました。パワートレインは「e-SKYACTIV」という名称で、2リッターガソリンエンジン「SKYACTIV-G」に小型モーターを連動したマイルドハイブリッドです。

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　マイルドハイブリッドと聞いて、「MX-30ってEVじゃなかったの？」と思う人がいるかもしれません。

　なぜならば、東京モーターショー2019で世界初公開されたMX-30がEVだったからです。

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  • 違反報告
    マツダの「ロータリー復活も視野に」は飽きた。

    メディアもエビカニが美味いからって適当な話で
    太鼓持ってんじゃねーよ。

    スカイアクティブXの醜態を何度繰り返すつもりだ？
    返信3件
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    20
  • 違反報告
    スカイアクティブＸって技術は凄いのかもしれないが現実的にはマイルドハイブリッドで十分そう
    火花点火制御圧縮着火が生きるのはロータリーの復活にだね
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