次世代のエスクード!?──新型スズキeVX登場

2025年までの市場投入を目指す。

EV世界戦略車第一弾

1月11日、スズキは、インド・デリー近郊で開催されている「Auto Expo 2023」において、新しいEVコンセプトモデル「eVX」を発表した。

新型eVXは、スズキのEV（電気自動車）世界戦略車第1弾のコンセプトモデル。ボディは全長4300mm×全幅1800mm×全高1600mmだから現行エスクード（全長×全幅×全高：4175×1775×1610mm）に近しい。

搭載する電池容量は60kWh、満充電時の航続可能距離は550km（インドMIDCモード測定値）を謳う。

駆動方式の詳細は明かされていないが、「スズキの四輪駆動テクノロジーを更に進化させ、スズキのSUVに相応しい本格的な走行性能を目指している」と、プレスリリースに記されていることからも悪路走破性は高さそうだ。

ちなみに現行エスクードには「ALLGRIP」と呼ぶスズキ独自の四輪制御システムを搭載。「電子制御4WDシステム」「4モード走行切替機能」「車両運動協調制御システム」の3つの機能を有する。上記のことから、新型eVXは、エスクードのALLGRIPをベースに開発される可能性がある。

新型eVXをベースにした市販モデルは、2025年までに登場予定だ。

文・稲垣邦康（GQ）