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ちょっと古いクルマから聞こえる「キュルキュル音」は何？ まさか「エンジンの悲鳴」とか!? 「“謎”異音」の正体とは
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■「キュルキュル」異音の発生はどこから!?

　朝方の冷え込みが厳しくなってくると、エンジンを掛けた後「キュルキュル」という異音が発生することがあります。また走行中の車両が同様の異音を発生させながら走っているケースもみられます。
　
　さてこの異音はいったいどこから発生しているのでしょうか。

【画像】「えぇぇぇぇ！」これが高速道路で「絶対やってはいけない」行為です！（30枚以上）

　キュルキュルと異音が発生するパーツは、ほとんどの場合エンジンの「ベルト」です。

　ベルトには「ファンベルト」「補機ベルト」「エアコンベルト」「オルタネーターベルト」「Vベルト」などとさまざまな呼び名があります。

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  • czl********
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    Vベルトは寿命は短いですよ。4山前後のリブドベルトは今の主流で、こちらは記事の通り長く持ちます。でも平成一桁のエアコンは大体Vかコグなので、音がなった時点で交換です。調整などその場しのぎでしかありません。固くなりホールド力が無いベルトをパンパンに張ったら切れるのは当然ですよ。
    整備士視点で見ると、ちゃんとお金かけようよって思いますね。
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    1
  • 悪魔将軍
    違反報告
    ベルトの張り過ぎはプーリーの軸も痛める事があります
    ベルトも山が削れて深くなり、その分撓み易くなり、滑って啼く事があります
    あと、金属のプーリーも永い間で削れて山が険しくなりベルトへの接触面積が小さくなって啼き易くなります
    返信0件
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