ホンダの元祖アドベンチャーは原付だった!? 極太タイヤの「ノーティダックスホンダCY50」とは

アメリカンカスタム風味のオールラウンダー

　1965年の運転免許制度の変更により、普通自動車免許で運転できるバイクが原動機付自転車だけになったこともあり、その後のバイクメーカーは原付車種を充実させていきます。実用車からスポーツバイク、モペット、そして原付と相性の良かったレジャーバイクまで、バイクメーカー各社から魅力的な排気量50ccクラスのバイクがどんどんリリースされ、原付ブームは盛り上がっていきました。

Comments

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90cc位で出して欲しい

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乗ってました。50エンジであの太さのタイヤにトルク喰われて超絶遅かったですよ。友人のスーパーカブ50、モンキーゴリラに全くついていけない感じ。砂浜なんかも砂に沈まないだけで、トルクないから１速固定全開でエスカレーターのように進む。

でもかわいい見た目だからそれだけでok。