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GRヤリスは「AT」もすげぇ!!　ドラテクの差が明白に!?　進化版GRヤリス＆GRカローラ雪上イッキ乗り
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　今春発売予定のGRヤリスのDATと6MT、そしてGRカローラの3台を苗場プリンスの特設コースで一気乗り！ 『私をスキーに連れてって』のST165セリカも展示され気分が盛り上がるなか、雪が大好きな国沢親方がサイドブレーキをちぎれんばかりに引きまくった!!

文／国沢光宏、写真／TOYOTA GAZOO Racing

GRヤリスは「AT」もすげぇ!!　ドラテクの差が明白に!?　進化版GRヤリス＆GRカローラ雪上イッキ乗り

■運転のうまい、へたが出る雪上でのGRヤリス

苗場プリンスに持ち込まれた新型GRヤリスとGRカローラ

　WRCラリー・スウェーデンで勝田選手がガチバトルしている2月16日に、勝田選手のお父さん＆全日本ラリーのTOPドライバーであ...

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  • なまら
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    300のパワーマニュアルで使うて難しいかもね、
    だけどDATもどんどんギア入れてくからもっと回したいとかなるとMTモードとか使って自分で制御しないとならんしね、
    スイスポもATの方が速いし、
    返信0件
    19
    4
  • fer********
    違反報告
    例のラリーサイドブレーキと進化型ATはモータースポーツでは最強
    でも実際に乗って楽しいのは3ペダルMTだね
    将来車を手放すときの価値も高いし
    返信0件
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