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コンセプトがユニークだった日本車5選

掲載 更新 GQ JAPAN 12
コンセプトがユニークだった日本車5選
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1990年代から2000年前半にかけて登場した日本車のなかでも、ユニークなコンセプトを持つ5台を小川フミオが選んだ。

日本車がなつかしくみえる1980年代から1990年代にかけて、“多品種少量生産”なんていうビジネス・スキームがあった。いってみれば、アイディア勝負。ニッチ(すきま)商品も多く出た。もちろん、なかには、いまも魅力的に思えるモデルがある。

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いまでも“いいなぁ”と、思える当時の日本車は、広告代理店の担当者らが、頼まれて、むりやりアイディアをひねりだしたものではない。

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みんなのコメント

12件
  • プログレは確かによくできた車だったんだけど、日本人には『小さな高級車』というコンセプトは受け入れられなかったんだよね。

    せっかく高い金を払うのなら大きく広いほうがいい、特にセダンなら尚更だ、それが日本の高級車として築いてきたステータスなのだからしょうがない。

  • ミゼットⅡは・・・・・・
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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