早くも「GRヤリス」用登場！ 「コンマ差」の世界で威力を発揮する「ドグミッション」とは

トップラリードライバー奴田原文雄選手がテスト

　東大阪にあるウエルマーは、近年では、そのプロモーションも兼ねて、JEVRA（全日本電気自動車レース）シリーズに、自社で電気自動車にコンバートしたトヨタ86に専用のドグ式シーケンシャルミッションを組み込んで長年参戦をするなどの活動を展開している。某日、いま話題のGRヤリスを筑波サーキットに持ち込み、自社のドグミッションの評価チェックを行った。

Comments

86とスープラは「コラボ」という名の元で他所に任せた。という事もあり、
デビュー当初は色々言われ、(今でも色々言われてるが・・・)否定されてきたが、
86もスープラも無事に「市販が出来た」という点では褒められるべきだと思う。

86やスープラを復活させ、今度はヤリスGRを市販し、
日本のモータースポーツや車好きを賑わせたという点では、
今のトヨタは本当に凄いと思うし、評価されてもいいと思う。

スイフトスポーツの方が速い