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ロータス「エリーゼ」を手放して、先輩の形見のフィアット・アバルト「1000TC」を引き継いで9年…「雰囲気はそのまま維持しています」
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ナリタモーターランドの「アバルトカップ」でタイムアタック！

千葉県にあるナリタモーターランドは、ヤマハが設計を担当したテクニカルなミニサーキット。そこで小気味よい排気音をあげて縁石めがけてアプローチするフィアット・アバルト「1000TC」が、こまねずみのようにコーナーをクリアしていきます。小排気量のハンデをものともせずに、ナリタモーターランドのコースを1分を切るタイムで走り抜けるオーナーに、小さなクラシックカーで走りを追求する理由を伺ってみました。

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  • ugc********
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    最先端の技術がある人が古い車をいじると楽しそうですね！
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    いや〜ワイはエリーゼの方が欲しいわぁ…
    フィアットも良いけど。
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