現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > SUVブームでも消えない欧州！　絶滅寸前の日本！　「国産ワゴン」人気が衰退した理由とは

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    ミニバンとSUVが増えたからでしょ
    セダンに活気があるメーカーや地域では
    ステーションワゴンも健在ですよね
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      逆にスバルはミニバンブームの時に無理くり出したエクシーガで大コケしました。
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        そのヨーロッパでさえ売れてるのはハッチバックやSUV。最近のSUVは走りも悪くないし、安全意識と言ったって衝突事故にはSUVのほうが安全というデータもあるしね。
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          欧州のように、長期バカンスなどで荷物を積み込んで使い倒す環境が日本では根付かなかった。それに、商用車バンの延長線上にあるクルマと見る固定観念がなかなか払拭できない人が多かったし、よりスペースユーティリティに優れたミニバン、SUVに顧客が流れましたからね。
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            そもそもワゴンベースに最適なサイズのセダンがかなり消滅しているじゃん。
            BMWで例えると、2～4シリーズあたり。

            クラウンやフーガクラスは多少残っているけど、あそこまで大きいセダンベースのワゴンは無いし。
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              ステーションワゴンは基本的にセダンベースである場合が多いので、いいセダンが作れなければいいワゴンも作れない。
              ハッチバック車のリアセクションを延長したワゴンもあるが、あまりスタイルはよろしくないと思う。
              ドライバーとしては運転しやすい車だけれど、同乗者の立場からすればやはりミニバンのほうが目線も高くてゆったりと乗れる。
              日本のミニバンの出来が良すぎるんだよな、広くて安くて快適で。
              ステーションワゴンだけでなく、ミニバンとSUVと軽自動車以外はみんな絶滅寸前だと思う。
              返信2件
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                M35型ステージアに乗り出してから17年がたちましたが
                SUVやミニバンと違ってあまり見かけないのも良いと思ってます
                当時のこの価格でこのパッケージングはこれから先は難しいんじゃないでしょうか
                V6、FR、FRベースの4駆、アルミボンネット、アルミのマルチリンク等々…

                燃費は悪いけど今でも気にいってます
                返信0件
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                  今政府が、税金取りやすい所を検索中です。
                  目に着けて居るのが、ワンボックスカー&SUVです。
                  返信0件
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                    この記事に出たらようなものが
                    復活したらそれなりに売れると思うけど
                    今のはスペックとか微妙なの多いから
                    返信0件
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                      都合のいいときだけ欧州云々とか言っても、
                      せいぜいそれは走りのことだけ。

                      それ以外はマーケティングの言いなりでしか
                      クルマが作れず、欧州の生活習慣を参考にしてまで
                      開発しようとする車種はガチで欧州で販売する
                      もの以外なし！！

                      つまりなんちゃって欧州車の発想だから、
                      SUVやミニバスの売れ筋に甘えて
                      ワゴンは育てようとしない。だから一気に衰退した
                      返信1件
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