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これぞ「桁違いプライス・カー」　初代日産シルビアを振り返る
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　佳き時代の日本に「桁違いプライス」のクルマがいくつか存在した。クラウンが3台買えるといわれたトヨタ2000GTは、特別性能、特別仕立てのスーパーGTだった。

　ロータリー・エンジンを引っさげて登場してきたコスモ・スポーツは確かに世界に無二の存在だった。もうひとつの桁違いプライスのクルマ、いすゞ117クーペはイタリアンテイストの手づくりボディが個性を輝かせていた。そんななか、日産が送り出したのは……そう、シルビア。

これぞ「桁違いプライス・カー」　初代日産シルビアを振り返る

　120万円という価格はセドリックの最上級モデル「カスタム6」よりも20万円高の設定。さて、それをどう考えるか。

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    初代シルビアカッコいいよなぁ
    国内IDはまだ全然で、海外製品のデザインをパクるしかできなかった。今の中国を笑えない。

    オリジナルのカラーも渋い
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    私の愛車だ
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