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配線を増やすだけで「パワーアップ」「ライトの光量増」「オーディオの音質向上」って魔法かよ! ひと昔前に流行したクルマの「アーシング」ってなんだったのか?
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 この記事をまとめると

■2000年代に流行ったお手軽チューニングの「アーシング」

家電でよく聞く「アース線」! 電装品が増え続けるいまクルマでも重要なポイントだった

■アーシングをするとオーディオの音質向上やパワーアップなどの効果が得られた

■下手に配線すると車両火災の原因にもなるので要注意だ

 アーシングの効果とは

 2000年代に流行ったお手軽チューニングにアーシングがある。

 いまのクルマはECUから各種センサー、エアコンにライト、オーディオetcと、電気系パーツが山ほどある。これらを動かすには、配線=ワイヤハーネスが必要だ。

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みんなのコメント

69件
  • ハレルヤ
    > (例:細い配線はショートしたときに焼き切れて、ハーネス自体がヒューズになる設計)。

    バカな!
    そんな設計してるわけ無いわ
    各配線の負荷に応じた必要な線径を使用して、
    コストと重量を計算して選択しているだけ。
    そして必要なヒューズを噛ませている。
    このライターのいい加減さには呆れるわ!
  • vep********
    20年以上前に試したことあるけど…正直ようわからんw
    なので、それ以降はやってないなぁ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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