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トヨタ「トヨペット クラウン」は退職記念に自分へのご褒美…クルマにはまったくの素人が「余生をともに」過ごすことを決めるまでの9年間とは?
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フレームもデザインもアメリカ車の影響を強く受けた2代目「クラウン」

1962年に登場した2代目「トヨペット クラウン」は、1960年に改正された小型自動車規格の変更にあわせてフルモデルチェンジした車両です。そのため、初代よりも全長が長く、全幅も拡大。「クラウン」としての威厳を主張する王冠エンブレムや豪華なグリルなどは、この代から始まった意匠でした。誕生から60年以上が経過した2代目クラウンを所有するオーナーに話を聞きました。

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みんなのコメント

5件
  • cin********
    小林旭 自動車ショー歌の世界ですね。
    あの娘をペットにしたくって♪~略
    あとでひじてつクラウンさ♪
  • cam********
    兎に角、旧車は部品が無い。
    部品が無ければ、普通の整備工場では手も足も出ない。
    自分で部品を確保する(ドナー車保有)、中古部品ルートの確保、部品内作(ワンオフ)、他車部品の流用・改造・追加工等の技術が無いと整備できない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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