まだSUVの呼び名は日本では一般的ではなく「クロカン」、「4駆」などと呼ばれていた頃の1988年5月、スズキから颯爽と登場した「ライトクロカン」が、この初代『エスクード』だった。
最初に登場したのはハードトップ、同・バン、コンバーチブルの3タイプ。全長3560mm×全幅1635mm×全高1665mm、ホイールベース2200mmのコンパクトなボディサイズだった。
「6歳をすぎれば、もう安全」ではない、チャイルドシート義務化から20年、次に目を向けるべきは
何といってもインパクトがあったのは洗練されたスタイルで、それまでのいわゆる武骨なオフロード4WDとは一線を画すデザインは注目を集めた。
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みんなのコメント
RAV4
CR-V
初代が偉大だったな~。
縦長のミラーが装置されている事例が
ほとんどの中で、初代エスクードは
乗用車的なスッキリとしたドアミラーが
装置されていて、とてもスタイリッシュだったよ。