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武骨なオフロード4WDとは一線を画した、初代『エスクード』【懐かしのカーカタログ】
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まだSUVの呼び名は日本では一般的ではなく「クロカン」、「4駆」などと呼ばれていた頃の1988年5月、スズキから颯爽と登場した「ライトクロカン」が、この初代『エスクード』だった。

最初に登場したのはハードトップ、同・バン、コンバーチブルの3タイプ。全長3560mm×全幅1635mm×全高1665mm、ホイールベース2200mmのコンパクトなボディサイズだった。

「6歳をすぎれば、もう安全」ではない、チャイルドシート義務化から20年、次に目を向けるべきは

何といってもインパクトがあったのは洗練されたスタイルで、それまでのいわゆる武骨なオフロード4WDとは一線を画すデザインは注目を集めた。

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  • こうりん
    違反報告
    エスクード
    RAV4
    CR-V
    初代が偉大だったな～。
    返信0件
    36
    2
  • sor********
    違反報告
    当時、クロカンと言ったらゴツかったり
    縦長のミラーが装置されている事例が
    ほとんどの中で、初代エスクードは
    乗用車的なスッキリとしたドアミラーが
    装置されていて、とてもスタイリッシュだったよ。
    返信0件
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