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2025年 激変する“原付界隈”をホンダ企業広報が回答
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新基準原付を「スーパーカブ」とスクーターで対応

 環境規制の強化で、2025年秋から販売ができなくなる50ccエンジンのバイクにかわって、「新基準原付」は生活の足である小型コミューターを守るための規制改革として実現しました。排気量125cc以下のエンジンの最高出力を4kWに抑えることで、排気量が大きくても50ccバイクと同等にみなす規格です。

さらば50cc…手に入れるなら今!? 50cc人気3選、今はまだ買えるの?

 道路交通法、道路運送車両法、地方税法など複数の法令の見直しが必要で、2025年になった今でも軽自動車税の手続き改定のため地方税法改正案の国会での成立を待っている段階です。

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みんなのコメント

11件
  • hai********
    新原付の価格はメーカーの本音では
    余計な手間隙がかかっているため
    既存の125ccより高くしたいはず
    しかしそんなことしたら売れないためメーカー泣かせだ

  • ジョブ
    原付だからと言っても、125ccクラスのベース車両よりも安価に出来るのか?

    原付も年々価格が上がって来ていたけど ホンダDio110ccベースならば そんなに変わらんか・・・
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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