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なぜ「軽商用車」はMT車が多い? 日本の新車は「99%がAT」でも「軽トラ・軽バン」はMT車が主流! ユーザーが語る理由とは
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文:くるまのニュース くるまのニュース編集部
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みんなのコメント

81件
  • エブリイやハイゼットは近年まで3AT、1つのギアでのカバー範囲が広い。それに対してマニュアルは5MT、特に未舗装路では意図した意図したギアに入れることができるし、舗装路においてもギアが適切なら低燃費で走行することができる。
  • 難しいこと書いているけど、スズキのHPで価格を比較すると、ATのほうがMTより10万円ほど高くなる。それだけの話ではないかと。
    10万円追加で払うことに、その価値を見出せない。
    欧州で、MTが多いのも同じだよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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