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高速でやたらとブレーキランプが点くクルマが増えた! 手放せなくなるほど超便利な「ACC」のたったひとつのデメリットとは
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■高速走行時にあると便利なACC(アダプティブクルーズコントロール)

「ACC」のせいというウワサも! 高速でやたら「ブレーキランプ」が連灯するクルマを見かけるワケ

■しかしACCが渋滞を招いてしまうケースもあるという

■またACCの渋滞追従機能はクルマによって停止保持時間が大きく異なる

 ACCの減速動作が渋滞を招いていることも

 高速走行でペダル操作から解放され、ロングドライブや渋滞で威力を発揮してくれるのがACC=アダプティブクルーズコントロールだ。今では渋滞追従型も増え、渋滞時に自車が停止したあとも、一定の時間内なら自動再発進してくれるから便利この上ない。

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みんなのコメント

59件
  • 本文関係ないけど・・・
    ゴチャゴチャと見にくいメーターだなぁ。
  • ACCの功罪はともかく、ブレーキランプの点灯でこちらも減速するのは車間距離の不保持が原因ではないかと思っています。首都圏の高速道路では驚くほど接近して走っています。適正な車間距離を保持して走ろうものなら100%割り込まれます。こういう節操のないドライバーほどブレーキランプを多用していると思いますが。そして、何より急加速急減速でよりたちが悪いですね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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