ファミリーユースの入門用EVにメルセデス・ベンツ「EQB 250＋」が最適な理由

　メルセデス・ベンツが造った100％電気自動車の第1号は2021年に登場した「EQA250」。2番目は「EQS」。それと、ほぼ同時に中国市場向けに「EQB」が発表された。ガソリン/ディーゼルエンジンを搭載した「GLB」のEVモデルはコンパクトボディーだが、3列シートを備えているのが特徴だった。「EQB」は北京で生産され、中国市場向けに販売されている。その「EQB」が刷新され、日本市場に上陸した。

　新しい「EQB」はパワーユニットが変更された。試乗した「EQB250＋」は、フロントアクスルに交流同期モーターが搭載され、前輪を駆動する。電池の容量は70.5kWh。

Comments

[m7i********]

高いよねぇ
ファミリーユースなら半額ぐらいじゃないと厳しい。

[suk********]

韓国ではメルセデスのEVが燃えてるらしいけど、日本のモデルも韓国モデルとバッテリー同じなの？
そのへん説明してくれないと安心して買えないんですけど。