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スノーフレークマーク付きタイヤ以外で走ると違反!? ドイツの冬タイヤ最新事情を現地からお届けします【みどり独乙通信】
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ドイツでの冬タイヤ事情とは?

ドイツ在住の池ノ内みどりさんは、モータースポーツ取材のために自動車で移動しています。日本よりも寒さの厳しいドイツでは、冬タイヤへの交換は必須。そして、2024年からは法改正もあり新しいタイヤへの交換をしなければならない人も多いそう。ドイツの冬タイヤ交換事情を解説します。

知らないと怖い「アウトバーンの正しい走り方」…どこでも速度無制限は過去の話、真ん中の走行車線を走り続けているとプロドライバーでも煽られます【みどり独乙通信】

イースターまでには冬タイヤへ交換する

今年も「Von O bis O(フォン オー ビス オー)」の季節がやって参りました。メディアでもしつこいくらいにタイヤ交換の警告を出しています。

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みんなのコメント

1件
  • tak********
    ドイツでは冬用タイヤの装着基準が明確に決められている。それは「気温7℃以下」というもの。
    夏タイヤはドライ・ウェット双方ともに気温の低下とともに性能が落ちていき、冬用タイヤと性能曲線がクロスするのが7℃。これは自動車メーカーがデータで公表しており、それを基準としている。
    7℃まで行かなくても、サマータイヤで気温1桁で雨の夜の走行で、異様に滑りやすくなるのを実感したことは無いだろうか。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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