名車「レガシィ」&「インプSTI」を支えた強心臓！ スバルの名機「EJ20」伝説

VAB型WRX STIを以ってEJ20搭載車の生産が終了

　ついに北米仕様のWRXが公開され、そのパワーユニットが2.4L水平対向4気筒ターボを搭載することが明らかとなった。国内仕様についてはその詳細についての発表がないものの、北米仕様と同じく2.4Lターボを採用することが濃厚なのではないかという噂が飛び交っている。

Comments

三代目レガシィのシーケンシャルツインターボはMTならついつい高回転まで回してしまう楽しいエンジンだったけど、谷間のことばっかり言われがちだよね

水平対向エンジンって元々エンジンの構造的に高価なエンジンなんですよね。
スバルでは色々な車種や代々受け継がせて大量生産する事で1機辺りのコストを下げたからこそ、水平対向の独特な加速感を多くの人が楽しめた。
色々なバリエーションを持ったEJエンジンは、何だかんだ言われても名機ですよ。