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最初に許された全幅はたった1m! 思えば大きくなったもんだの「軽自動車規格」の歴史
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■軽自動車の規格は時代とともに変更されているが全高だけは変わっていない

現行ラパンのデザインはなんと「60年前のクルマ」がモチーフ! 旧車「スズキ・フロンテ」はデザインのプロを唸らせるセンスの塊だった

■日本の軽自動車規格はこれまで何度も変更されている

■排ガス規制や衝突安全の対応のために規格が変更されてきた

 軽自動車は時代とともにサイズアップ

 日本特有の軽自動車は、1949年(昭和24年)に規格が定められた。車体の寸法は、全長×全幅×全高が2.8m×1m×2mで、現在の3.4m×1.48m×2mと比べ、はるかに小さかった。いまも変わらないのは、全高の2mだけだ。

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みんなのコメント

15件
  • ゴムゴムププリン
    ごく稀に白い小さなナンバー時代の軽自動車を見ると、その小ささにはただただ驚きます。最近の軽自動車と並んでも、人でいうなら大人と子供の差くらいに感じます。
  • yuu********
    最近の軽自動車は重く成りました。
    1tオーバーもザラで1000ccクラスの登録車と殆んど変わりませんね。燃費も大差無いし。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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