「SA相乗り」撲滅か 「実力行使」から1年、“無料駐車場”と化していたSAはどうなった？

姫路SAの対策1年後の効果は

　相乗り阻止のために行った流入路封鎖は、大きな効果があったようです。

　国土交通省近畿地方整備局姫路河川国道事務所は2024年12月11日、姫路SAで行った長時間駐車対策の1年後の状況を公表しました。

　姫路SAは、通行無料の自動車専用道路である国道2号姫路バイパスの休憩施設です。上下線で駐車場やトイレ、コンビニなどの施設を共有しており、さらに姫路西ICを併設していて一般道からも出入りできたことから、このような構造と使い勝手の良さが災いして、長時間駐車が問題化していました。

Comments

[zoo********]

規制による不便さは、常にごく一部の非常識が作り出すんだよ。

[tak********]

正しく公平に使われるようになり良かったですね。