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メルセデスAMGが全方位死角なしの新型「SL」を公開。ソフトトップ&2+2シーターへの大変身
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カー・アンド・ドライバー

みんなのコメント

10件
  • コレじゃあSカブリオレとの差別化が出来ない。ダメですね(゚-゚)
  • 各社ソフトトップへ回帰してるね。

    なんせリトラクタブルハードトップは故障が多い上に作動途中で故障すると手動で格納も収納もできず二ッチもサッチもいかなくなる。修理代も30万~と高額。

    何よりオープン状態ではトランクルームほとんど使い物にならないから困る。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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