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補助金頼みの純EV…高い事情は分かるけどこんなんじゃ普及は難しいのでは!!??
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　スバル「ソルテラ」／トヨタ「bZ4X」や日産「サクラ」／三菱「eKクロスEV」など、国内外から続々と量産BEVが登場している。しかし、政府や自治体からの補助金が出るとはいえ、（サクラとeKクロスEVはさておき）どれも500万円を超える高額車ばかり。

　もちろんこれは、駆動用バッテリーが高額だから、ということなのだが、ガソリン車はもとより、ハイブリッド車とも価格帯が全く異なることから、「このクルマでこの金額は妥当なのか」ということが判断しにくくなっていると思う。BEVの価格が妥当かどうかを判断する、ひとつの方法をご紹介しよう。

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    電気自動車は低所得者は買わないのだから
    実質高所得者と自動車会社へのバラマキであろう
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  • 違反報告
    国家や電力会社が節電要求してくる
    このご時世に
    EV車なんてどう考えても無理だと思うだけど！
    返信6件
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