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ダイハツが「アトレー」など軽商用車を「値上げ」! 23年7月生産分から「新価格」に! 原材料価格&物流費の高騰のため

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ダイハツが「アトレー」など軽商用車を「値上げ」! 23年7月生産分から「新価格」に! 原材料価格&物流費の高騰のため

■ロングセラーの商用3車種が「値上げ」

 ダイハツは2023年4月20日、軽商用車「ハイゼット カーゴ」「ハイゼット トラック」「アトレー」と、その特装車シリーズの車両価格を7月生産分から改定すると発表しました。
 
 同社は改定理由について「原材料価格や輸送物流費の高騰に伴うもの」としています。

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 ハイゼットシリーズは、1960年に誕生して以来、ユーザーのニーズに合わせて常に進化を続けてきたロングセラーの商用車です。

 累計生産台数は750万台を超え、農業や漁業、建設業など幅広い業種のニーズに対応するさまざまな特装車モデルも開発されています。

 2021年12月に実施されたハイゼッシリーズとアトレーのフルモデルチェンジでは、ダイハツの商用車として初めて新世代プラットフォーム「DNGA」を採用。

 パワートレインにはFR用CVTを軽商用車として初めて採用し、燃費や静粛性など基本性能を大きく向上させました。

 また、アトレーは家と職場に次ぐ「第三の居場所」をコンセプトとし、フルモデルチェンジを機に4ナンバー化。

 商用車規格ならではの広い荷室空間と350kgの最大積載量を活用することで、近年人気の高まるレジャーやアウトドアなどの幅広い使われ方に対応しています。

※ ※ ※

 軽商用バンのハイゼット カーゴの現行価格(消費税込)は、104万5000円(スペシャル 5MT 2WD)から160万6000円(クルーズターボ CVT 4WD)まで。

 改定後は110万円から168万3000円となり、5万5000円から7万7000円の値上げです。

※ ※ ※

 軽商用トラックのハイゼット トラックの現行価格は、90万2000円(スタンダード スマートアシスト非装着車 5MT 2WD)から145万2000円(ジャンボエクストラ CVT 4WD)まで。

 改定後は96万2500円から152万9000円となり、6万500円から7万7000円の値上げです。

※ ※ ※

 アトレーの現行価格は、156万2000円(X CVT 2WD)から182万6000円(RS CVT 4WD)まで。

 改定後は163万9000円から191万4000円となり、7万7000円から8万8000の値上げです。

※ ※ ※

 また、各モデルの特装車の「デッキバン」「ダンプシリーズ」「保冷・冷凍シリーズ」「リフトシリーズ」や、スロープを備えた福祉車両「フレンドシップシリーズ」も同様に価格が改定されます。

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みんなのコメント

61件
  • 日本人は新車買えない人が増えていくだろうね。
  • ダイハツもトヨタだから下請け孫請けには
    原材料費が上がっても値上げを許さず
    それどころか更にコストダウンを要求してる
    だから親方トヨタが値上げする理由なんか全くない
    あるとすれば本社正社員の給料上げた分を、
    ユーザーから回収するためだけ
    汚ねぇ会社だよ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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