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三菱 ミニキャブ-MiEVは、商用に使うだけではもったいない電気自動車だった【10年ひと昔の新車】
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「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、三菱 ミニキャブ-MiEV だ。

三菱 ミニキャブ-MiEV(2011年:車種追加)
i-MiEVに続く三菱の電気自動車第2弾、ミニキャブ-MiEVは2011年4月に予約受付が開始され、11月までには約1300台もオーダーが入ったという。政府補助金を利用すれば170万円から手に入る、この電気自動車の商用車をさっそく試してみることにした。

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みんなのコメント

5件
  • また新車として販売されるよ。
    型は同じで。
  • 41psで高速を走れるなら
    今のEVで300psとかのスペックは一体何なのか
    航続距離が倍になるなら100psでいいというユーザーも居るんじゃないか
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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