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時代に逆行したけど正解だった!? ボディをダウンサイジングした車5選

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    ロードスターを小さく戻したのは大正解。
    あのサイズが最も楽しめるサイズである。
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      DEデミオは成功した例だと思います
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        シルビアは今見てもカッコいいですね。
        もうこんなの作れないだろな。
        いろいろ安全装備や衝突強度確保や
        排ガス規制やらで軽くなりそうもないし、
        だからといって排気量増やしたり
        モータ積んでもまた重くなるし。

        そもそも今の日産にそゆフレームもエンジンも
        ないだろうし。
        お持ちの方は大事になさってください。
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          大きいと言われたNCロードスターも数字だけ見たらさほど大きく思えませんね。
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            多分、全ての日本車に共通する事だと思う。
            エンジンのダウンサイジング化は進むが、ボディーはどんどん肥大化してる。
            ダウンサイジングするべきは、ボディーの方。
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              逆行と原点回帰は別物
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                FFジェミニもダウンサイジングでしょうね。
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                  ホンダのクロスロードも、初代と比べてかなり小さくなった
                  ボディサイズだけでなくエンジンはV8から直4に変わって、排気量は約半分に
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                    R32はR31より販売台数少ないんだよね。
                    GT-Rの復活がエポックメイキングだったけど、バブル真っ最中での販売台数減は明らかに失敗。
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                      デカけりゃいいってもんじゃない！＞今の日本車に言ってやれ！
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