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【電動バイクのイマ】クルマ免許で乗れる「EM1 e:」からホンダの本気度と狙いを読み解く!
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【SCOOP!】ヤマハ「セロー」に復活の機運アリ!! 新型は既存リソース活用の空冷?それとも水冷で仕切り直し?

ホンダは先日、2030年までに電動2輪車に合計5000億円を投資することを発表。同年までに30機種の電動モデルを投入することも合わせてアナウンスしました。ホンダはこれまで、電動バイクはリース販売という形式を取ってきましたが、今年からは一般販売をスタート。10月末に開催された全日本モトクロスには電動の「CR ELECTRIC PROTO(シーアール エレクトリック プロト)」を参戦させるなど、電動化を一気に進めてきた印象があります。

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みんなのコメント

4件
  • kqv********
    どうでもいいけどもっと馴染みのある名前、というか普通に読める名前をつけられないの?どう読むのよこのバイク。いーえむわん いーころん?
    タクトeとかeタクトとかにしない?
  • xxc********
    このクラスだと、近距離専用で電動アシスト自転車と用途がかぶる。安くて
    使い勝手が良い電動アシスト自転車に勝てないのでは。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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