男ウケのイイデザインに！ 新型パッソはスポーツグレードも復活で2023年デビューなるか

　インテリアの配色などを工夫したグレードを用意し、女性からの支持も高いダイハツ ブーン。トヨタ パッソとしてOEM供給もされている人気コンパクトカーだ。いったいどんなふうに変わるのか!?

※本稿は2023年8月のものです
文／ベストカー編集部、写真／TOYOTA、DAIHATSU、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2023年9月26日号

■DNGA採用で魅力大幅アップ！　新開発1Lターボを搭載（トヨタ パッソ＆ダイハツ ブーン・2023年秋デビュー）

全長3680×全幅1665×全高1525mm、ホイールベース2500mm、車両重量910kg、エンジン出力110ps/20.0kgm（ベストカー編集部作成の予想CG）

　ダイハツが開発し、トヨタにもOEMで販売されているパッソ／ブーンだが、新型からDNGAを採用し「走る・曲がる・止まる」の三大要素を大きく磨き上げた一台となるとされる。

　エクステリアデザインは現行型よりもシャープさが目立つ顔つきとなり、その外観から男性により受けそうな外観になる。

　エンジンは1L直3ターボを搭載し110ps/20.0kgmを発生させ、キビキビとした走りが期待できそうだ。またスポーツグレードのX4復活が期待されており、それはよりパワフルな仕様になるとされる。

　新型パッソ／ブーンの登場を心待ちにしたい。

Comments

[oya********]

> ■DNGA採用で魅力大幅アップ！　新開発1Lターボを搭載（トヨタ パッソ＆ダイハツ ブーン・2023年秋デビュー）

出てないじゃん！

[通SUN]

もうすぐ冬になりそうですけど？
来年の話では？