FFしか設定のないコペンをアゲ+4WDに改造するツワモノも登場
軽自動車カスタム三種の神器といえば「インチアップ」「エアロ」「ローダウン」がこれまでの定石。なかでもシャコタン文化はその象徴として長らく築き上げられてきているし、それは今なお続いている。
載らないなら引けばいい! じつは手軽な「牽引トレーラー」という選択
その一方でキャンプや車中泊といったアウトドアブームや、新型ジムニーのほか各自動車メーカーから続々と登場する、SUV系の新型車両の好調な売れ行きを背景として、軽自動車の車高を上げる「アゲ(リフトアップ)」の文化が、新たなムーブメントとして定着しつつある。
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「信号待ち」はフットブレーキを踏む? それともギアを「Pレンジ」に入れる? どっちがクルマに優しく安全なのか
みんなのコメント
昔ジムニーのシャーシにビートやマー坊のボディを載せてるのを見たことがあるけど…
四駆にするにしてもLoレンジがあってジムニーやジープみたいな直結四駆じゃない限り悪路では簡単にスタックするけどねw
上げようが下げようが乗り手の勝手
自分が良ければいいよね