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【試乗】ムーヴ カスタムRSの加速はウルトラスムーズ! 内外装も上級志向で妥協はなし【10年ひと昔の新車】
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「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は軽自動車のスポーティなハイトワゴン、「ダイハツ ムーヴ カスタム RS」だ。

ダイハツ ムーヴ カスタムRS(2010年:フルモデルチェンジ)
新型ムーヴには先代同様、標準系とカスタム系が設定されたが、まずはカスタム系のRSから紹介していこう。

●【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか

フロントマスクは、大開口のエアロバンパーやダイハツのエンブレムを中心に左右に伸びる太いメッキグリルなど、力強さを感じさせる。

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みんなのコメント

8件
  • 10年前の記事を加筆しただけで訂正もせずにそのまま載せたの?
    いくらなんでも手抜きすぎるだろ!
  • スタイリングは今でも古臭さは感じられない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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