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使ってる?大渋滞の高速道路でこそ効果を発揮するクルマのACC機能
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最近のクルマには、高級車はもちろん、軽自動車にさえ、ACC(アダプティブクルーズコントロール)機能が付いている。かつての”ただの”クルーズコントロールとは違い、セットすれば、アクセル、ブレーキ操作なしに前車に追従走行(前車がいなければ設定速度で走行)。前車が減速すれば自動で減速し、常に一定の車間距離を保ってくれる先進運転支援機能である。よって、前車に近づきすぎないため、あおり運転と間違えられることもない。しかも、GWなどの混雑期の高速道路につきものの大渋滞時にもACCは絶大なる威力を発揮してくれるのである。

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みんなのコメント

35件
  • ACCは停まる時、ちょいとカックンブレーキになるのよね。 たまーに急ブレーキ気味になるし。 停まるモノと解っていても緊張して、いつでもブレーキ操作できる心構えはしてるが。
    でも、文明の力。 楽だわ。
  • 出勤や事故の渋滞は仕方ないですが、GW等の渋滞は避けようがある。にもかかわらず、渋滞にはまるのは、ハマりたいからとしか思えないのですが。。。。予測されている時間を半日でも外せば大丈夫なのに。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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