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クルマとバイクではちょっと異なる、“モデルチェンジ”の周期とかその意味合いとか
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バイクやクルマの外観/機能が切り替わる“モデルチェンジ”。基本コンセプトはそのままに全体が一新されることを“フルモデルチェンジ”、外観や機能が部分的に変更されることを“マイナーチェンジ”と呼ばれています。その頻度や内容については、バイクとクルマとでは大きく異なります。

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バイクとクルマで異なるモデルチェンジの周期と規模。その理由とは?

バイクやクルマが定期的にモデルチェンジされる理由は3つあります。

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みんなのコメント

1件
  • qci********
    昔ホンダとスズキの工場に出入りしてました。先に行ってたのがどちらも四輪工場で、生産予定数の表現は、月産○○台という一般に聞き慣れたもの。これが二輪(スポーツ車)になると、総生産台数○○年で○○台となる。まあこれがNSXとかカブになるとまた違うのでしょうが初めて聞いた時は新鮮でしたね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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