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シニアカーに変わる新しい選択肢となるか!? glafitが四輪型特定小型原付のプロトタイプ公開
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免除返納後も「移動する喜び」を提供

 glafit株式会社は、四輪型の特定小型原付のプロトタイプをメディア向けに公開しました。

【画像】glafitが開発する四輪型特定小型原付プロトタイプを画像で見る(14枚)

 2024年7月より実証実験が開始されるglafitの四輪型特定小型原付は、2023年から新設され、16歳以上免許不要で乗れる特定小型原付区分の電動モビリティです。

 Glafitによると近年問題として取り上げられている買い物難民(生活必需品などの買い物が困難な状況に置かれている人)の背景には地方の過疎地域などにおける店舗数の減少や公共交通機関の編翔、住民の高齢化などが挙げられているといいます。

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みんなのコメント

12件
  • nishi100per
    以前、シニアカーに後方からむき出しのタイヤにアキレス腱を惹かれて、アキレス腱を断裂されました。
    相手のお年寄りは保険にも入っておらず、結局は私の健康保険を使い病院へ通い治療しましたが、私が救急車で運ばれたにもかかわらずボケていたのか、その後一切連絡も取れずに泣き寝入りでした。
    シニアカーは保険に入る義務付けが必要だと思いますし、ちゃんと事故扱いすることも必要だと思います。
    それと、むき出しのタイヤは危険だど思いますので、バンパーの取付も必要ではないでしょうか?
  • サスケ
    タイトルが誤字です、✖︎「変わる」、⚪︎「代わる」
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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