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ホンダ フォーサイト[名車バイクレビュー] 時代に乗れなかった悲しき“ビッグスクーター”
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カワサキが新型「W175」を発表! 車体寸法の大型化とインジェクション新搭載【海外】

1990~2000年代250ccスクーターブーム回想

軽快さと機動力を重視した「フリーウェイ」。一方で、ロー&ロングな車体にゆったりと乗る「フュージョン」。これら1980年代に登場した2台の250ccモデルにより、後に続く軽二輪スクーターブームを先取りしたホンダだったが、その後、トレンドの行方を読むことはできなかった。

フリーウェイ/フュージョンは傍流と判断され、主流となる次世代モデルとして「フォーサイト」を発売。フュージョンはラインナップから外された。

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みんなのコメント

9件
  • xee886366
    フリーウェイ250のサイズ感はたまらなく良かった。コンパクトな車体に250エンジン。以降のビクスクは肥大化、鈍牛化が進んでしまった。
    PCXに250エンジンくらいが良いのに。
  • doo********
    フォーサイトが出た当時ヘッドライトがCBR1100XXスーパーブラックバードみたいでかっこいいと思ったけどな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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