トライアルブーム再燃!? 世界タイトルを獲得したホンダが作り上げた往年の公道トライアル車とは

4ストと2スト、公道走行可能な本格トライアルマシン

　トライアルのドン底時代と言われた時期に発売されたホンダ「イーハトーブTL125S」（1981年発売）は予想外に好評で、次いで1983年にモデルチェンジした新しい「TL125」とともに「TLR200」が発売されました。

　1982年にトライアル世界選手権で、エディ・ルジャーン選手がホンダ「RTL360」でチャンピオンを獲得します。日本車として、そして4ストロークエンジン車で初のトライアル世界タイトルでした。

Comments

[tga********]

ホンダの往年の公道トライアル車、と言うのならバイアルスを記事から漏らすのはどうかと思うが？

[dar********]

トライアル車の後ろに見える赤いバイクは「FT400」ですね?ヤマハSR400の対抗馬として出したがさっぱり売れす大量に売れ残って大安売りしていたバイク。トライアルでは無く「フラットトラックレーサー」ホンダがこの後で出したFTR250がヤマハTWの改造が流行った後で改造ベース車として人気が出た。