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春になると増える「ホイールの脱輪事故」は取り返しのつかない惨事の可能性! 防止のために少し走ったあとの「ホイールナットのトルクチェック」が必須だった!!
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■春になるころはスタッドレスタイヤから夏タイヤに履き替える人が増える

「プロにタイヤ交換を頼んだ=なにもしなくていい」は間違い! 自分で「交換後の確認」が重要なワケ

■ホイールナットやハブボルトのトラブルが春は発生しやすい

■50~100kmほど走ったら規定トルクで増し締めなどしてチェックするのが重要だ

 ホイールナットのトルク管理は入念に

 春分の日を過ぎれば本格的に冬もおしまい。地域によってはスタッドレスタイヤから夏タイヤへ履き替えるところも出てくるころだろう。

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みんなのコメント

25件
  • 東京ポンタ
    脱輪ってタイヤを溝に落とす事で、タイヤが外れるのは脱落と言います
  • ran********
    増し締めは大切です。
    何事も馴染んだ頃が一番気をつけないといけません。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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