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スグレモノなフォルクスワーゲンID.7　2モーターで339psの「GTX」へ試乗　高バランスな電動GT
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高速グランドツアラーとして訴求力プラス

フォルクスワーゲンは2021年に、バッテリーEVへGTXという新グレードを設定した。電動版GTIになると予想されていたが、現実はそれに匹敵する楽しさを獲得できていなかった。

【画像】高バランスな電動GT　2モーターで339psのID.7 GTX　サイズが近い電動サルーンと比較　全174枚

最近、同社は電動のGTIへ言及しており、GTXは交代する流れにあるようだ。だとしても、新しいID.7 GTXはグランドツアラーとしての訴求力を、確実に向上させている。

そもそも、ID.7は完成度が高かった。AUTOCARでは、2024年のベストサルーンに選出したほど。上質で、クルマとしてのバランスに優れている。

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    ワーゲンに1177万？まぁ絶対に俺には要らないけど。
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