ノート・オーラは豪華志向というより……
text:Yoichiro Watanabe(渡辺陽一郎)
【画像】早くも強敵登場?【ノート・オーラとアクアを比較】 全131枚
editor:Taro Ueno(上野太朗)
今までの日本車の価値観は、走行性能やカッコ良さを魅力とするスポーツ指向と、上質な内装や豊富な快適装備を備えた豪華指向に分類されることが多かった。
しかし、2021年6月に発表されたコンパクトカーのノート・オーラは、スポーツ指向でも豪華指向でもない。
ノートの上級シリーズだから豪華にも思えるが、実際には穏やかなリラックス感覚を重視している。
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みんなのコメント
AURAについて同じコメントが多くちょっとしつこいです。新しい記事をお願いします。
私はAURA買うので。
ところで今回のシートは本革がgoodです。FUGAやCX-5より座り心地が良い。
ファブリックのほうはVEZELやMX-30同様に悪く言えばジジクサイのです。