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いまも、プジョー／シトロエンの主力。開発コード「Prince」、BMWとの共同開発によるエンジン——EPシリーズ
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■ EP6 “THP270”シリンダー配列　直列4気筒排気量　1598cc内径×行程　77.0mm×85.8mm圧縮比　11.0最高出力　200kW/6000rpm最大トルク　285Nm/1750rpm給気方式　ターボチャージャーカム配置　DOHCブロック材　アルミ合金吸気弁／排気弁数　2／2バルブ駆動方式　ロッカーアーム燃料噴射方式　DIVVT／VVL　In-Ex／×

　ディーゼルに傾注するあまりガソリンエンジンが陳腐化したPSAと、クライスラー製に変わる新しいMINI用横置きエンジンを求めていたBMWの思惑が噛み合い、共同開発に至ったシリーズ。開発コードは「Prince」。

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