「買えないGRヤリス」サブスク専用車登場 基本性能の随時アップデート提供

ソフトウェアを「パーソナライズ」するGRヤリス

　トヨタならびにトヨタ車のサブスクリプションサービスを展開するKINTOは2021年6月7日（月）、KINTOにて新商品「GRヤリス“モリゾウセレクション”」の取扱いを開始しました。

　KINTO専用車となる「モリゾウセレクション」についてトヨタは、「レース現場での『アップデート／パーソナライズ』と『KINTO』という2つを組み合わせ、クルマをお届けした後にも、最新のソフトウェアを反映し、お客様に寄り添って進化させていくことに挑戦します」としています。

　具体的には、技術革新に合わせて最新のソフトウェアを反映し、クルマの「走る」「曲がる」「止まる」の基本性能を最適化するといった「タイムリーなアップデート」を2022年春以降に実施していくとのこと。その費用はKINTOの月額利用料に含むといいます（一部有料メニューあり）。また、利用者の走行データをもとにソフトウェアをカスタマイズし、「『人』に寄り添ったクルマの進化を目指す」としています。

　いわゆる「売り切り型」ではなく、「売ってからがスタート」の考えのもと、クルマを届けた後も、付加価値を継続的に提供していくそうです。

「GRヤリス“モリゾウセレクション”」は月々5万4340円 （利用期間3年、ボーナス加算6回）。このモデルの契約期間は3年のみで、購入・買取・延長は不可となっています。トヨタは今回のサービスにより、クルマの「進化」をタイムリーに顧客へ届けるといいます。

Comments

買取不可ってのがケチくさいねぇ…。
ボーナスなしだと月８万で３年乗って何も残らないってか？？
300万近く払ってそれ？？

普通に一括で買って３年後に売るほうが良くないか？

さすが豊田社長
これは面白い試みだ。
常に最新のアップデートが施されるなんて、羨ましい限りだ。
惜しむらくは買取不可だが、私はより多くの顧客に味わって欲しいのではないか、と思ったりもする。
とにもかくも昔のトヨタでは到底考えられなかった車だ。ホンダ、日産、そしてマツダ。モリゾウ社長のようにもう少し走りにこだわってみてはどうか。