トヨタは2023年11月2日、トヨタ、レクサスの合計32万台超に燃料ポンプの不具合があったとしてリコールを届け出た。
なお、このリコールは2020年にも実施されているが、検証を進めた結果、対象拡大の必要性が判明したため、新たに届出されている。
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このリコールは市場からの301件の報告により行なわれている。また、すでに不具合を発生し補修部品と交換を終えた車両も存在するが、その補修部品もリコール対象となっている。
不具合の内容は、低圧燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)の成形条件が不適切であったため、使用過程で樹脂密度が低くなり、燃料により膨潤して変形することがあるというもの。
そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。
対策は該当車輌は全車両、低圧燃料ポンプを対策品と交換することになる。
該当車輌は2017年7月~2020年1月の間に生産されたトヨタ、レクサスの22車種で、合計32万8108台となっている。
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今時の軽ですらそんなことは起きないけど、基本の走りすら危ういコストダウン部品の塊を高値で売りつけてるってことか