現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > ホンダ「バラードスポーツCR-X」で関東から九州まで1100キロの自走旅！ 燃費リッター20キロで当時から優れた燃費性能は健在です

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  • みつびん
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    AE86よりも圧倒的に速かったという事実。
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    • tak********
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      ワンダーシビックSiからCL1ユーロRまで６台続けてずっとホンダ乗りだが、どれも誰が乗っても速くて快適な車だった。特にZC時代のシビック/CR-Xはボディの緩さ以外最高だった。今もCL1に乗ってるが郊外でエコランすれば15～16㎞/l走る。でも通常は10～11だね。あと記事中にZCはVTECの元祖とあるけどご先祖の間違いだ。ZCはロッカー式のDOHCではあるが、VTEC機構はB16A登場まで装備されない。
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      • ra3********
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        エアコンレスで無理に数字上げたところで...
        夏なら燃費悪くていいからエアコンは使いたい。
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        • tac********
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          2代目CR-Xに乗ってたな。無限のフルエアロにナカミチのカーステで青春でした。
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          • エガちゃんねらー
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            この時代のホンダ車は軽いからなあ
            ただし事故るとヤバい
            電柱に側面衝突したワンダーシビックが
            前後真っ二つになる事故が地元であった
            乗ってたヤツが助かったのは奇跡
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            • ste********
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              メカドック思い出すね。
              エンディングが良かったんだよね、関係ないけど。
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              • t_k********
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                お、ボンネットのバルジ…ZCだね。
                リッター20㌔も走るのかw
                (高速使ってるのと、車重800程度の恩恵だな)
                18歳のとき初愛車で乗ってたけど、全然走行燃費とか気にしなかったからな…レギュラー80円だもん。
                しかし、、いま見てもこのスタイルは唯一無二でカッコいい。
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                  うらやましい。

                  VTEC初搭載のインテグラが出なかったら10年は乗り倒してた愛車。
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                  • mau********
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                    ホンダのエンジンは優秀だからね。マズ壊れない。
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                    • こうりん
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                      私はサイバーよりバラードCR-Xです！
                      返信0件
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