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【タッチ式に逆行】ホンダ・フィット、ダイヤルコントロールの再導入 ドライバーの混乱を最小限に 欧州
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ダイヤルコントロールの再導入

text:Rachel Burgess(レイチェル・バージェス)

【画像】ホンダ・ジャズ(フィット)【新旧モデル比較】 全33枚

ホンダが、新しいジャズ(フィット)に、アナログコントロールを採用することを明らかにした。

ヒーターとエアコンの操作に、前世代のジャズのような、アナログのダイヤルコントロールを再導入するとのことだ。

ジャズのプロジェクトリーダー、田中健樹は「理由は非常に単純です。特にヒーターとエアコンの操作で、ドライバーの混乱を最小限に抑えたかったのです」と説明している。

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みんなのコメント

23件
  • 便利さ?のために視線を操作パネルに留めなければならないインターフェイスを推進するなんて…安全性を犠牲にして自動車メーカーは何がしたいんだろう?
    今回のフィットの方向性のほうが、安全のためには適切な選択なのではないでしょうか。
  • ホントにそう思います。
    車線逸脱防止やアシストブレーキだ何だと付けるのも大事かもしれないけど、空調やオーディオの音量など、運転中に操作する可能性の高い物を、タッチパネルにして目視確認しなければ操作出来ない物にする事自体、事故を誘発する危険度を高めているだけ。
    今回のフィットの物理的なボタンに立ち返ったのは、大賛成です。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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