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「なんかクルマからオイル漏れてるぞ」→「修理代も高いし漏れ止め剤なら数千円じゃん」……って安易に使うべからず！　プロが漏れ止めを避けるワケ
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　この記事をまとめると

■エンジンにはつなぎ目などが数多く存在しそこからオイルや冷却水が漏れることがある

エンジンオイルには「ガソリン専用」「ディーゼル専用」「ユニバーサル」ってあるけど何が違う？　違うものを入れると問題ある??

■オイルや冷却水の漏れを軽減する添加剤が存在するがオススメされることが少ない

■添加剤はあくまで不具合を一時的にしのぐためのモノで根本的な解決には至らない

　添加剤が敬遠される理由

　クルマの心臓部であるエンジンにはオイルや冷却水などさまざまな液体が使われている。いまさら説明は不要かもしれないが、エンジン内部の潤滑や冷却などを行うために使われており、非常に重要な役割をもっていることはいうまでもないだろう。

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文：WEB CARTOP 小鮒康一

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  • zai********
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    乗り換えで誤魔化して

    知らんぷりで売り抜けでは？

    修理する？
    売り側に修理必要なの伝えたりしたら、査定ひくくなるし

    言わないのが常だと思う
    返信4件
    126
    8
  • ********
    違反報告
    まったく参考にならないクソ記事で草
    返信0件
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    7
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