路面が刻々と変わり、滑るうえに狭い高難度の農道を水素エンジン車で走る! 会場では「ミライ」による電源供給のデモも
ベルギー西部のイープルで開催された「世界ラリー選手権(WRC)」第9戦で、トヨタ自動車が試験開発中の水素エンジン車「GRヤリス」がデモ走行を実施した。水素エンジン車が海外の公道を走行するのは初めてだという。
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GRヤリスのドライバーは、モリゾウことトヨタ・豊田章男社長、コドライバーは4度のWRC王者に輝き、かつてトヨタでも世界タイトルを獲得した経験を持つ、フィンランド出身のユハ・カンクネン選手が務めた。
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みんなのコメント
これならば自動車関連に部品製造などで従事する子会社の生活も守れるし、何よりBEVと違いエンジンの咆哮とトルクカーブに乗っ取った走りも可能!
世界の人々に内燃機関の熱い走りをまだまだ諦める必要はないんだ!ってことを知らしめたと思う。
私はホンダ好きだったが、こと水素内燃機関への取り組みでトヨタさんの本気度と、世界に冠たる工業立国日本の
面目躍如を見た気がし人生最後のクルマにトヨタ車製の水素内燃機関車を選びたいと思っています。
頑張れニッポン!!