現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > フォルクスワーゲンが次世代の主力エンジン群を発表。ミラーサイクルや気筒休止も採用

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    エンジンよりも、DSGの耐久性を上げてくれーー
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      正直乗ってみて欲しい。エンジンも車体もかなり良く作られている。
      乗っても無いのに批判ばかりするのは間違っている。私は両方乗って思うが国産車はまだまだと感じる。
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        もはや不正のイメージしかないな
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          以前は、V6　W12　大きなエンジンあったのに
          今はダウンサイジングばかり、面白くないんだよね
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            内燃機関の新規開発はうれしいけれど、逆風の世相の中、どこで売るの？ガソリン車NO!になるんでしょ？それとも実は内燃機関安泰だったり？
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              別にパワーアップにこだわらなくても良いんじゃないかな
              犠牲になるのは耐久性になるだろし
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                ミラーサイクル、ターボ、マイルドハイブリッド、カタログデータ稼ぎか？
                苦しいＶＷ。
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                  350bar低く無い？
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                    三菱のリコール問題で三菱から離れる日本人。
                    VWの詐欺行為は気にしないで、買う日本人。

                    偏見の塊の人種にどうしてなってしまったのか…泣

                    世界販売トップを競えてたのは買い手を欺いていたからなのに…。実数値を知っていたら購入しないユーザーは多いんだから、トップ争いは出来てないことになる！
                    騙されて購入した人のおかげで台数を稼いだなんて…。

                    そして、何もなかったかのように、電気に移行販売。

                    終わってるね。

                    ワーゲン不祥事直後、ディーゼルを締め出すヨーロッパ。意外とレベル低い西国だとも知ることが出来た…。
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                      １．５Ｌを４気筒にしたメーカーコメントを聞きたい。３気筒ではなく。燃費、排ガスの点では現行発売中のヤリス等とさほど変わらない気がするので技術的先進さが感じられない。ハイオク仕様でしょう？
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