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スズキ フロンテクーペGX(昭和46/1971年9月発売・LC10W型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト065】
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この連載では、昭和30年~55年(1955年~1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第65回目は、軽自動車初の高性能2シータースポーツクーペとして話題を呼んだ、スズキ フロンテクーペGXの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)

軽自動車初の高性能2シータースポーツクーペ
昭和45(1970)年10月、スズキはフロンテをモデルチェンジし、昭和46(1971)年9月にフロンテクーペを発表した。

●【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか

ベースは水冷エンジンを積むフロンテ71Wだが、スタイリングはまったく異なる。

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みんなのコメント

4件
  • kad********
    昭和52年、免許取って最初に乗ったのが2年落ちのフロンテクーペ。
    あれから48年。今でも一番好きな車だな。


  • sup********
    乗ってみて~!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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