この連載では、昭和30年~55年(1955年~1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第65回目は、軽自動車初の高性能2シータースポーツクーペとして話題を呼んだ、スズキ フロンテクーペGXの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
軽自動車初の高性能2シータースポーツクーペ
昭和45(1970)年10月、スズキはフロンテをモデルチェンジし、昭和46(1971)年9月にフロンテクーペを発表した。
●【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか
ベースは水冷エンジンを積むフロンテ71Wだが、スタイリングはまったく異なる。
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みんなのコメント
あれから48年。今でも一番好きな車だな。