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全長4.6m！ マツダが「“2人乗り”FRスポーツカー」提案！ “超ロングノーズ”には伝統の「ロータリーエンジン」搭載!? “空気の流れ”も追求した高性能クーペ「タイキ」とは
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■ロータリー搭載の「FRスポーツカー」を提案！

　マツダは、2007年に開催された「第40回東京モーターショー」にて、優雅なデザインの2ドアクーペを提案していました。
　
　これは一体どのようなモデルだったのでしょうか。

【画像】カッコイイ！ これがマツダ新型「FRスポーツカー」です！（78枚）

　そのクルマとは、「大気（タイキ）」。

　同車は次世代ロータリーエンジンを搭載し、空力特性などリアルな技術とデザインを融合した、将来のFRスポーツカー像を表現するコンセプトカーとして開発されました。

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